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能源大(dà)趨勢下甲醇車(chē)用燃料将得(de)到全面發展

發布時(shí)間(jiān)：

2019-08-12

　　我們都知道(dào)現在我們國家(jiā)的汽車(chē)保有(yǒu)量越來(lái)越高(gāo)，因此汽車(chē)尾氣的排放也是環保部門(mén)不能忽略的一個(gè)大(dà)污染源，現在我們國家(jiā)的污染越來(lái)越嚴重了，所以環保部門(mén)也開(kāi)始加大(dà)力度去整治，其中就有(yǒu)對汽車(chē)的尾氣排放提出了新的标準以及更換新能源汽油的這些(xiē)措施，像去年的時(shí)候國6标準上(shàng)限，國6标準一直都被稱之為(wèi)史上(shàng)最嚴排放标準。

　　衆所周知，中國能源結構的特點是“富煤貧油少(shǎo)氣”，目前國內(nèi)的能源結構仍主要以煤炭為(wèi)主，且原油和(hé)天然氣資源的對外依存度較高(gāo)，2018年，中國原油對外依存度達70％，天然氣對外依存度達43％，在這種情況下，國內(nèi)的煤炭資源中40％以上(shàng)是高(gāo)硫煤，這些(xiē)高(gāo)硫劣質煤不适宜直接作(zuò)為(wèi)發電(diàn)或工業燃料，但(dàn)卻可(kě)用于生(shēng)産甲醇。

　　甲醇是一種用途普遍，制(zhì)造簡便的化工産品，其理(lǐ)化性能接近汽油，被世界公認為(wèi)是理(lǐ)想的清潔車(chē)用替代能源。而甲醇汽油則是含有(yǒu)醇的汽油燃料，醇類汽油中還(hái)包含乙醇汽油。公開(kāi)資料顯示，醇類汽油是一種新工藝配方汽油，可(kě)以為(wèi)汽車(chē)提供動力，還(hái)能減少(shǎo)有(yǒu)害氣體(tǐ)排放，減少(shǎo)環境污染。

　　甲醇汽油辛烷值高(gāo)，比标号汽油辛值高(gāo)3-5個(gè)單位，适用于高(gāo)壓縮比發動機，且配制(zhì)過程中，複配有(yǒu)清淨劑等可(kě)增強動力的組分物質，動力性強;添加劑配制(zhì)中還(hái)加入了提高(gāo)熱值組分，能耗率降低(dī);使用甲醇汽油一氧化碳，氮氧化合物排放物可(kě)降低(dī)30％-50％，可(kě)有(yǒu)效減少(shǎo)污染;同時(shí)甲醇汽油還(hái)可(kě)以清除車(chē)內(nèi)積碳，延長發動機壽命。

　　甲醇汽油具有(yǒu)清潔作(zuò)用，會(huì)将油箱，燃油過濾器(qì)和(hé)油路系統的膠質，積碳清除。在使用甲醇汽油前，應仔細檢查清除上(shàng)述部件的膠質，水(shuǐ)分和(hé)污垢，以防堵塞油路;同時(shí)因其對泡沫塑料件有(yǒu)溶脹現象，若有(yǒu)相關情況，可(kě)适時(shí)更換耐溶性材料。

　　如今能源快速發展的今天，各大(dà)企業順應潮流，行(xíng)走大(dà)趨勢，全面發展車(chē)用新能源，同時(shí)已開(kāi)始布局市場(chǎng)，在如此大(dà)趨勢下，你(nǐ)還(hái)在等什麽？