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國際油價高(gāo)燒不退甲醇燃料全球推廣指日可(kě)待

發布時(shí)間(jiān)：

2019-08-12

　　目前，在石油價格攀升的局勢下，美國，意大(dà)利，新加坡，馬來(lái)西亞，印度尼西亞等許多(duō)國家(jiā)都對甲醇燃料給予了極大(dà)關注，紛紛試用或使用甲醇燃料。而中國也于2月底宣布在山(shān)西，上(shàng)海，陝西正式啓動甲醇汽車(chē)試點工作(zuò)。從世界各國對甲醇燃料的熱度看，其在全球的推廣指日可(kě)待。

　　上(shàng)世紀70年代，第二次石油危機暴發後，發達國家(jiā)首先認識到單一石油燃料對國家(jiā)能源戰略安全的潛在威脅，紛紛進行(xíng)甲醇燃料及甲醇汽車(chē)配套技(jì)術(shù)的研究開(kāi)發。其中，瑞典專門(mén)成立了國家(jiā)級的瑞典甲醇開(kāi)發公司，全面負責甲醇燃料開(kāi)發工作(zuò)。德國大(dà)衆汽車(chē)公司不僅在中國建立了M100甲醇汽車(chē)示範車(chē)隊，還(hái)于1984年年為(wèi)洛杉矶奧運會(huì)提供了400輛(liàng)甲醇動力汽車(chē)。日本則于上(shàng)世紀90年代初在大(dà)型公共汽車(chē)及載貨汽車(chē)上(shàng)使用M85，M100甲醇汽油進行(xíng)6萬千米的道(dào)路試驗。'

　　作(zuò)為(wèi)全球石油第一消費大(dà)國的美國，甲醇燃料的研究與應用不僅起步早，而且成效顯着。“長安大(dà)學教授，全國醇醚燃料與醇醚汽車(chē)專業委員會(huì)西安測試中心主任劉生(shēng)全告訴記者。

　　據他介紹，1973年，因歐佩克停止向美國輸送石油，導緻美國燃油供應驟然緊張，美國政府開(kāi)始實施能源多(duō)元化戰略。1974年年，美國通(tōng)過“聯邦非核能源研究及發展法令”，将開(kāi)發推廣甲醇燃料作(zuò)為(wèi)能源替代的首選課題。1988年年〜1992年年，美國先後頒布“替代汽車(chē)燃料法”，“清潔空(kōng)氣修正法”和(hé)“能源政策法”，明(míng)确規定為(wèi)替代燃料減免稅，并要求政府部門(mén)帶頭使用甲醇汽車(chē)。在政府的強力推動下，甲醇燃料在美國迅速推廣，1993年美國消費甲醇汽油1200萬噸。1998年美國新增甲醇燃料汽車(chē)6萬餘輛(liàng)，20多(duō)個(gè)州使用甲醇燃料。

　　隻是到了上(shàng)世紀90年代中後期，随着石油供應緩解，美國政府對推廣甲醇燃料的熱情才開(kāi)始下降，加之美國以天然氣為(wèi)原料生(shēng)産甲醇，國際天然氣價格上(shàng)漲縮小(xiǎo)了甲醇燃料與成品油的差價。奧巴馬總統上(shàng)台後，為(wèi)了扶持美國農業，消化玉米庫存，又将替代能源的重點由甲醇燃料轉向乙醇燃料，導緻一度紅紅火(huǒ)火(huǒ)的美國甲醇燃料市場(chǎng)逐漸冷清。'劉生(shēng)全說。

　　但(dàn)今年1月底，美國杜克大(dà)學的一份報告再度引起美國政府注意。該報告在論述中國推廣甲醇燃料可(kě)能帶來(lái)的全球能源結構變化的同時(shí)，建議美國政府繼續關注甲醇燃料，為(wèi)甲醇經濟的到來(lái)做(zuò)好技(jì)術(shù)，政策與法規準備。“西北大(dà)學教授閻宏濤這樣告訴記者。

　　甲醇燃料的動力，環保，安全等性能也在國際上(shàng)受到了普遍認可(kě)美國甲醇研究院經大(dà)量研究認為(wèi)，甲醇燃料與汽油相比，更易于降解，對環境的污染要比汽油小(xiǎo)得(de)多(duō)。甲醇着火(huǒ)溫度高(gāo)，發生(shēng)火(huǒ)災和(hé)造成死亡的概率比汽油低(dī);甲醇燃料內(nèi)燃機排放的污染物比汽油燃料少(shǎo)美國能源部更明(míng)确表示過，甲醇燃料對人(rén)體(tǐ)健康總的危害要比汽油小(xiǎo)得(de)多(duō)。

　　閻宏濤向記者介紹，英國聯合汽車(chē)公司近期發布的一份報告稱，甲醇的燃燒特性更适宜目前廣泛使用的點燃式汽車(chē)發動機，且其抗爆性好，燃燒更徹底，所需發動機的體(tǐ)積更小(xiǎo)，更有(yǒu)利于節能減排與環境保護。'

　　就連被石油資源包圍的以色列，也準備推廣甲醇燃料。“中國石化聯合會(huì)科技(jì)部主任胡遷林向記者透露。他說，不久前，以色列一個(gè)高(gāo)級代表團訪問中國，目的之一就是實地考察意大(dà)利計(jì)劃用M80混合醇代替汽油，新西蘭，瑞典已全面推廣，學習中國的甲醇汽油推廣經驗，啓動本國甲醇使用M15甲醇汽油，甲醇燃料在全球的推廣正呈燎原之勢。此次中國三省的甲醇汽車(chē)試點工作(zuò)，不僅會(huì)加快中國甲醇汽車(chē)的推廣步伐，也将使甲醇燃料推廣提速。”劉生(shēng)全對甲醇燃料的未來(lái)充滿信心。