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中國特色原油甲醇替代甲醇汽油國家(jiā)标準有(yǒu)望出台

發布時(shí)間(jiān)：

2019-08-12

　　我國原油的對外依存度連續三年超過50％。一方面，國家(jiā)在不斷改善目前低(dī)水(shuǐ)平的石油儲備水(shuǐ)平。另一方面，國家(jiā)也根據下遊産業的需求不斷使用新原料與新技(jì)術(shù)來(lái)替代其對原油的需求。伴随着技(jì)術(shù)的不斷進步，甲醇由于在替代汽油以及制(zhì)備烯烴方面的特殊性能，逐漸顯現作(zuò)為(wèi)原油替代品的潛能。

　　國內(nèi)外甲醇總體(tǐ)産能過剩，但(dàn)需求持續改善，國內(nèi)總産能也将得(de)到控制(zhì)

　　從甲醇整體(tǐ)的産能利用率情況來(lái)看，無論國際還(hái)是國內(nèi)，都處于産能過剩的狀況。2011年中國甲醇供需齊增，下遊甲醛，二甲醚需求持續向好，而甲醇汽油以及甲醇制(zhì)烯烴裝置的運行(xíng)為(wèi)甲醇的需求打開(kāi)新空(kōng)間(jiān)。按“甲醇行(xíng)業 '十二五' 規劃（討(tǎo)論稿）”披露，整體(tǐ)甲醇産能在十二五末将控制(zhì)在5000萬噸左右。伴随甲醇汽油以及甲醇制(zhì)烯烴需求的不斷提升，甲醇産能過剩的情況将不斷得(de)到改善。

　　M15甲醇汽油國家(jiā)标準有(yǒu)望年內(nèi)出台，全國推廣指日可(kě)待

　　甲醇汽油是一種“以煤代油”路徑，可(kě)以作(zuò)為(wèi)汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。從各地方指定的M15甲醇汽油标準來(lái)看，甲醇汽油的性能不僅不低(dī)于相同類型的汽油，而且還(hái)具備了諸多(duō)更為(wèi)優異的性能。今年3月，工業信宣布在兩省一市（山(shān)西，上(shàng)海，陝西）啓動甲醇汽車(chē)試點工作(zuò)，預計(jì)M15甲醇汽油的國家(jiā)标準也将在今年年內(nèi)出台。若到2015年年全部采用M15甲醇汽油進行(xíng)替代，對甲醇的需求量将高(gāo)達1428萬噸。這将大(dà)大(dà)降低(dī)我國對外的原油需求，也将進一步提升我國應對國際油價波動沖擊的能力。

　　甲醇制(zhì)烯烴技(jì)術(shù)的突破應用将直接提升我國烯烴原料多(duō)元化率

　　“烯烴工業'十二五'發展規劃”目标到2015年我國烯烴原料多(duō)元化率達到20％以上(shàng)。中國煤炭資源儲量豐富，以煤為(wèi)源頭生(shēng)産甲醇轉化為(wèi)低(dī)碳烯烴制(zhì)取低(dī)碳烯烴，可(kě)實現低(dī)碳烯烴生(shēng)産原料的多(duō)元化。伴随DMTO等甲醇制(zhì)烯烴技(jì)術(shù)的不斷進步，我國甲醇制(zhì)烯烴已經進入了大(dà)規模産業化的前夕。以目前技(jì)術(shù)的條件來(lái)看，西部地區(qū)具備煤資源和(hé)甲醇。産能的企業已經具備了甲醇制(zhì)烯烴産業化的條件而海外甲醇由于價格因素尚不會(huì)對甲醇制(zhì)烯烴産業鏈造成沖擊。若2015年20％的烯烴原料全由甲醇進行(xíng)替代，将提升甲醇需求超過3000萬噸，産業空(kōng)間(jiān)巨大(dà)。