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【能源知識】甲醇汽油的使用


發布時(shí)間(jiān):

2019-08-12

  甲醇汽油的使用

  甲醇汽油的使用

  1使用甲醇汽油是否需要對汽車(chē)發動機進行(xíng)改造根據我們十多(duō)年的研究和(hé)許多(duō)長期使用甲醇汽油的結論表明(míng):使用變性甲醇含量在40%以下的甲醇汽油,無論是電(diàn)噴式或化油油器(qì)式發動機的車(chē)輛(liàng)都不需要對發動機進行(xíng)改動,即可(kě)正常使用。在寒冷地區(qū)使用甲醇汽油,變性甲醇的含量還(hái)可(kě)加大(dà)而不改變發動機,我們在新疆的一個(gè)客戶的驕車(chē)使用M60甲醇汽油也沒有(yǒu)改變發動機。

  2甲醇汽油在使用中須注意掌握的幾個(gè)特性

  2.1自潔清洗特性

  甲醇汽油中的甲醇是一種性能優良的有(yǒu)機溶劑,具有(yǒu)較強的溶解清洗特性。有(yǒu)經驗的駕駛員及維修人(rén)員常用甲醇來(lái)清洗化油器(qì)。用這種方法清洗出來(lái)的化油器(qì)幹淨徹底。同樣道(dào)理(lǐ),甲醇汽油也可(kě)以清洗油路,保持油路暢通(tōng)。但(dàn)車(chē)輛(liàng)在首次使用甲醇汽油時(shí),特别是在使用1-2箱油後,在甲醇汽油的清洗作(zuò)用下,會(huì)将油箱,油路中沉澱,積存的各類雜質(時(shí)間(jiān)越長,雜質積累越多(duō),特别是鐵(tiě)制(zhì)油箱),如:鐵(tiě)鏽,污垢,膠質顆粒等軟化溶解下來(lái),混入油中這些(xiē)雜質可(kě)能會(huì)造成油路不暢甲醇汽油中甲醇含量越高(gāo)清洗作(zuò)用超強因此,車(chē)輛(liàng)在首次使用甲醇汽油時(shí),最好對車(chē)輛(liàng)的油箱及油路的主要部件,如:燃油濾清器(qì),化油器(qì)等進行(xíng)清潔檢查或清洗,以保證燃油系統各部件的清潔。

  2.2親水(shuǐ)特性

  甲醇汽油由于混配有(yǒu)一定量的變性燃料甲醇,而甲醇是親水(shuǐ)性液體(tǐ),易與水(shuǐ)任意互溶,不同于汽油,汽油可(kě)以和(hé)水(shuǐ)分離,水(shuǐ)份沉積在油箱底部。因此車(chē)輛(liàng)在首次使用甲醇汽油時(shí),應對油箱內(nèi)進行(xíng)一次檢查,以防止甲醇汽油與油箱底部可(kě)能存在的沉澱積水(shuǐ)互溶,使油中水(shuǐ)分超标,出現分層或渾濁,影(yǐng)響發動機的正常工作(zuò)。此此,這種情景雖然屬少(shǎo)數(shù),但(dàn)應引起重視(shì),不能忽視(shì)。

  2.3甲醇汽油是否對金屬有(yǒu)腐蝕性影(yǐng)響

  試驗表明(míng),在甲醇汽油加入金屬腐蝕抑制(zhì)劑後,對黃銅,鑄鐵(tiě),鋼,鋅和(hé)鋁等金屬進行(xíng)腐蝕試驗,未發現有(yǒu)明(míng)顯腐蝕現象。截至目前為(wèi)止,在多(duō)年使用甲醇汽油的車(chē)輛(liàng)中也未發現對金屬件有(yǒu)腐蝕損壞。汽車(chē)的零部件是有(yǒu)一定的使用壽命的,不會(huì)因使用了甲醇汽油而縮短(duǎn)使用壽命。

  2.4甲醇汽油是否對橡膠适應性有(yǒu)影(yǐng)響

  試驗表明(míng),絕大(dà)多(duō)數(shù)橡膠件均能适應甲醇汽油。隻有(yǒu)少(shǎo)數(shù)幾種不适應,但(dàn)腐蝕作(zuò)用緩慢。試驗中發現,早期生(shēng)産的機械式汽油泵中的橡膠膜片适應性較差,使用甲醇汽油後個(gè)别出現溶脹裂紋現象。由于橡膠部件在外觀上(shàng)無法區(qū)分材質成分,可(kě)由定點汽修廠将購回的部件事先做(zuò)個(gè)甲醇汽油浸泡試驗,再裝車(chē)使用。因為(wèi)合成橡膠中有(yǒu)的組分和(hé)有(yǒu)機溶劑相溶,所以使用甲醇汽油的車(chē)輛(liàng)橡膠部件應有(yǒu)所選擇。

  3車(chē)輛(liàng)首次使用甲醇汽油時(shí)應做(zuò)哪些(xiē)準備工作(zuò)

  3.1建議對油箱,油路系統部件進行(xíng)清潔檢查

  由于甲醇汽油具有(yǒu)較強的溶解清洗特性和(hé)親水(shuǐ)特性。因此建議車(chē)輛(liàng)在首次使用甲醇汽油時(shí),最好對油箱,油路系統各部件進行(xíng)一次預防性的檢查或清洗,以保證燃油系統的清潔,駕駛員不能自己進行(xíng)清洗的車(chē)輛(liàng)建議到定點汽修廠做(zuò)檢查或清洗,确認油路系統幹淨的車(chē)輛(liàng),可(kě)以不進行(xíng)清洗。

  3.2油箱油路的清洗作(zuò)業順序

  ①化油器(qì)式車(chē)輛(liàng):

  油箱 - 燃油濾清器(qì) - 燃油泵 - 化油器(qì) - 油路及油路濾網

  ②電(diàn)噴式車(chē)輛(liàng):

  油箱 - 電(diàn)子油泵 - 燃油濾清器(qì) - 噴油咀 - 油路及油路濾網

  3.3清洗方法

  ①燃油箱的清洗

  車(chē)輛(liàng)關閉電(diàn)源,取下燃油傳感器(qì)接線,拆下燃油傳感器(qì)或電(diàn)子燃油泵。

  A,用軟管抽出油箱中的燃油,留下約10-15厘米深的燃油,用幹淨的抹布,用手對油箱內(nèi)進行(xíng)清洗。

  B,對設有(yǒu)栅格的油箱,或沉澱物較多(duō)的鐵(tiě)制(zhì)油箱,可(kě)采用氣體(tǐ)吹掃的方法,用細軟的膠管接通(tōng)外接氣泵,以3公斤壓力的氣壓吹掃,使油箱底部積存的各類雜質被翻騰的汽油清洗下來(lái)。

  C,用免拆清洗機對油箱進行(xíng)循環過濾清洗,具體(tǐ)操作(zuò)方法按免拆清洗說明(míng)。

  ②化油器(qì)的清洗

  。用化油器(qì)專用清洗劑進行(xíng)清洗先清潔外部,再拆開(kāi)清洗內(nèi)部主要清洗部位:油面室,各部油道(dào),主付量孔,霧化噴嘴等。

  ③燃油泵的清洗

  A,電(diàn)子燃油泵:用化油器(qì)專用清洗劑進行(xíng)清洗主要清洗部位:進油濾網,外部附着雜質。

  B,可(kě)拆式機械燃油泵:用化油器(qì)專用清洗劑進行(xíng)清洗主要清洗部位:油杯,進,出油閥(視(shì)情更換油泵膜片)。

  C,免拆式機械燃油泵,視(shì)情更換新泵(主要是泵膜老化)。

  ④,燃油濾清器(qì)的清洗

  A,可(kě)拆式燃油濾清器(qì),用清潔燃油進行(xíng)清洗主要清洗部位:油杯,濾芯,視(shì)情将微孔塑料材質的濾芯更換為(wèi)尼龍布網式或陶瓷材質的濾芯(如東風EQ1092型系列)B,一次性燃油濾清器(qì)最好是進行(xíng)部件更換。

  ⑤,電(diàn)噴油咀的清洗

  應在專用清洗台上(shàng)進行(xíng)清洗。使用專用清洗劑或除碳劑,清洗後經過校(xiào)驗噴油質量後裝複。

  ⑥,試車(chē)檢查

  清洗工作(zuò)完畢後,加入甲醇汽油啓動車(chē)輛(liàng),對燃油系各部件進行(xíng)檢查,排除因清洗安裝過程中出現的漏油現象。同時(shí)檢查調整各部件工況性能。

  4甲醇汽油與普通(tōng)汽油相比功率,油耗情況

  從理(lǐ)論上(shàng)講,甲醇汽油中因加入甲醇,會(huì)使動力性能下降甲醇汽油畢竟不是普通(tōng)的汽油,當發動機摻燒甲醇後,影(yǐng)響動力性能有(yǒu)兩個(gè)相反的因素:一方面甲醇的熱值明(míng)顯低(dī)于汽,柴油的熱值見下表。

                     

低(dī)熱值

HL / MJ.Kg

與汽油低(dī)熱值的比值[汽油以

44MJ /公斤計(jì)] 

與柴油低(dī)熱值的比值[柴油以

42.62MJ /公斤計(jì)]

理(lǐ)論混合氣熱值

與汽油HLM比

甲醇

19.916

0.453

0.467

2.6559

0.954

乙醇

26.778

0.609

0.628

2.6700

0.959

汽油

43.9-44.4

1

1.032

2.77-2.786

1

柴油

42.5-42.8

0.969

1

2.72-2.79

-1

  從表上(shàng)可(kě)以看出甲醇的低(dī)熱值隻有(yǒu)汽油低(dī)熱值的45.3%,是柴油的46 .7%;如果供給發動機同樣質量或體(tǐ)積的醇類和(hé)烴油,前者發出的功率和(hé)扭矩肯定小(xiǎo)于後者。