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工信部李力：早日讓甲醇汽車(chē)試點成果惠及社會(huì)

發布時(shí)間(jiān)：

2019-08-12

　　7月12日，工業和(hé)信息化部、發展改革委、科技(jì)部聯合在陝西寶雞召開(kāi)陝西省甲醇汽車(chē)試點工作(zuò)驗收會(huì)議，檢驗寶雞、西安、榆林三市甲醇汽車(chē)試點成果。與會(huì)專家(jiā)認為(wèi)，陝西甲醇汽車(chē)試點獲得(de)較好效果，建議在該省開(kāi)展甲醇汽車(chē)推廣應用。這是繼山(shān)西省晉中市去年通(tōng)過驗收後，國家(jiā)5省市甲醇汽車(chē)試點驗收的第二個(gè)地區(qū)。

　　工信部節能與綜合利用司巡視(shì)員李力表示，2012年國家(jiā)啓動甲醇汽車(chē)試點以來(lái)，按照限定汽車(chē)、限定區(qū)域、限定燃料的原則，在山(shān)西、上(shàng)海、陝西、甘肅、貴州等5個(gè)省市開(kāi)展甲醇汽車(chē)試點。陝西積極有(yǒu)序推進甲醇汽車(chē)試點，制(zhì)定相關政策及标準體(tǐ)系，開(kāi)展數(shù)據收集、性能檢測、彙總分析等數(shù)據庫建設，較好地完成了試點任務。今年，在做(zuò)好各地甲醇汽車(chē)試點驗收的同時(shí)，加快标準體(tǐ)系設計(jì)及市場(chǎng)化推廣應用步伐，早日讓試點成果惠及社會(huì)。

　　以國家(jiā)甲醇汽車(chē)試點專家(jiā)組組長、原機械工業部部長何光遠為(wèi)組長、來(lái)自汽車(chē)、石油化工、衛生(shēng)疾病預防、環保等領域的15位專家(jiā)組成的驗收專家(jiā)組，經過聽(tīng)取甲醇汽車(chē)試點、數(shù)據采集及分析情況報告，甲醇燃料供給及車(chē)輛(liàng)運營技(jì)術(shù)報告、現場(chǎng)考察，并圍繞甲醇汽車(chē)排放、對人(rén)體(tǐ)健康危害等充分質詢和(hé)評審，充分肯定陝西甲醇汽車(chē)試點，一緻通(tōng)過驗收。

　　據了解，2013年以來(lái)，陝西在寶雞、西安、榆林3個(gè)地市陸續開(kāi)展甲醇汽車(chē)試點，2016年底結束，今年5月通(tōng)過預驗收。試點期間(jiān)，陝西共運行(xíng)甲醇汽車(chē)160輛(liàng)，包括甲醇出租車(chē)、微型面包車(chē)和(hé)載重車(chē)3種車(chē)型，是國內(nèi)甲醇汽車(chē)試點省市中甲醇汽車(chē)種類最多(duō)的地區(qū)，分别總行(xíng)駛裏程約2467.4萬千米、44.5萬千米、41.5萬千米。其中甲醇載重車(chē)采用陝汽集團研發的甲醇/柴油雙燃料重卡，M100甲醇燃料由延長中立、寶姜石化和(hé)盛隆石化公司調配供應，甲醇燃料總消耗量682.3萬升。

　　甲醇汽車(chē)試點技(jì)術(shù)支撐單位長安大(dà)學教授劉生(shēng)全告訴記者，他們組建了陝西省甲醇汽車(chē)數(shù)據采集中心，全程跟蹤甲醇汽車(chē)運行(xíng)情況，通(tōng)過專用系統軟件完成數(shù)據采集、性能檢測、彙總分析、數(shù)據庫建設等任務，建立了甲醇汽車(chē)尾氣排放數(shù)據、駕駛員人(rén)體(tǐ)健康信息等相關檔案。

　　通(tōng)過3年多(duō)的試點，陝西初步建立了甲醇汽車(chē)實驗、燃料檢測、維護保養、技(jì)術(shù)規範和(hé)标準，完善了甲醇燃料調配、運輸、加注基礎設施。通(tōng)過對人(rén)體(tǐ)健康跟蹤調查和(hé)體(tǐ)檢表明(míng)，涉醇人(rén)員未發現內(nèi)科、神經系統和(hé)眼科等方面異常情況，進一步驗證了甲醇汽車(chē)良好的經濟性、安全性和(hé)環保性等。

　　運行(xíng)和(hé)檢測結果表明(míng)，甲醇汽車(chē)動力性能優于汽油車(chē)，甲醇出租車(chē)每百千米消耗甲醇15.4升左右;甲醇汽車(chē)常規排放CO、HC遠低(dī)于汽油機汽車(chē)，約一半甲醇汽車(chē)CO排放接近為(wèi)零，90%車(chē)輛(liàng)NOx排放低(dī)于50ppm，甲醛排放僅0.3—0.4毫克/千米，PM2.5排放僅200微克/千米，甲醇柴油載重車(chē)的炭煙排放也遠低(dī)于普通(tōng)柴油車(chē)輛(liàng)。