甲醇汽車(chē)“上(shàng)路”可(kě)期
發布時(shí)間(jiān):
2019-08-12
近日,工信部、發改委、科技(jì)部在京組織召開(kāi)甲醇汽車(chē)試點工作(zuò)座談會(huì),全面總結甲醇汽車(chē)試點工作(zuò),并研究討(tǎo)論甲醇汽車(chē)推廣應用政策措施。
據悉,參與本次會(huì)議的包括原機械工業部部長何光遠,中國工程院院士謝克昌、倪維鬥等甲醇汽車(chē)試點工作(zuò)專家(jiā)組專家(jiā),山(shān)西、上(shàng)海、陝西、貴州、甘肅等試點省城相關部門(mén)負責人(rén),以及汽車(chē)制(zhì)造、車(chē)輛(liàng)運營、燃料生(shēng)産等有(yǒu)關企業代表。會(huì)上(shàng),試點省市介紹了甲醇汽車(chē)試點工作(zuò)經驗,并提出下一步推廣應用甲醇汽車(chē)的工作(zuò)考慮及有(yǒu)關政策建議。
業內(nèi)專家(jiā)認為(wèi),試點工作(zuò)有(yǒu)效推動了甲醇汽車(chē)技(jì)術(shù)水(shuǐ)平和(hé)産品質量提升,積累了大(dà)量技(jì)術(shù)數(shù)據,充分驗證了甲醇汽車(chē)适用性、可(kě)靠性、安全性等性能符合技(jì)術(shù)指标要求,環保性能良好,污染物排放符合國家(jiā)标準和(hé)限值要求,運行(xíng)經濟性明(míng)顯。
資料顯示,甲醇可(kě)由煤、焦爐氣、天然氣、生(shēng)物質等多(duō)類資源制(zhì)取。利用二氧化碳廢氣,與通(tōng)過電(diàn)解水(shuǐ)制(zhì)得(de)的氫氣合成制(zhì)取甲醇的循環利用技(jì)術(shù)也已實現産業化。據有(yǒu)關統計(jì),截至2017年末,我國甲醇産能達8520萬噸,大(dà)量甲醇産能有(yǒu)待消化。
但(dàn)由于甲醇本身“有(yǒu)毒”、具腐蝕性等特點,燃燒甲醇需專門(mén)發動機,在使用的各個(gè)環節中需要特别注意安全性。“目前,甲醇多(duō)應用在山(shān)西、陝西的運煤車(chē)輛(liàng)上(shàng),多(duō)以甲醇和(hé)汽油按一定比例混合使用。但(dàn)由于甲醇具有(yǒu)腐蝕性等特點,所以燃燒甲醇需要專門(mén)發動機,在儲存和(hé)維修時(shí)也需格外注意。未來(lái)隻有(yǒu)突破核心技(jì)術(shù)和(hé)關鍵零部件等瓶頸問題,甲醇汽車(chē)才能更順利地推廣使用。”一位甲醇生(shēng)産企業內(nèi)部人(rén)士對記者表示。
就在本次座談會(huì)召開(kāi)前夕,作(zuò)為(wèi)甲醇汽車(chē)倡導者之一,吉利汽車(chē)在甲醇汽車(chē)應用上(shàng)又“刷新”了進度。據介紹,由何光遠、倪維鬥等人(rén),以及來(lái)自工信部、中汽協、中國內(nèi)燃機工業協會(huì)的行(xíng)業專家(jiā)組成的評審組對“吉利甲醇發動機暨整車(chē)技(jì)術(shù)”進行(xíng)了集中討(tǎo)論、評議。吉利的“甲醇燃料乘用車(chē)工程化關鍵技(jì)術(shù)開(kāi)發及應用”及“甲醇燃料乘用車(chē)發動機關鍵技(jì)術(shù)開(kāi)發及應用項目”均以高(gāo)分通(tōng)過評審。
評審組專家(jiā)認為(wèi),吉利甲醇燃料乘用車(chē)發動機關鍵技(jì)術(shù)開(kāi)發及應用項目創新性強,在開(kāi)發過程中建立了完整開(kāi)發體(tǐ)系,形成了甲醇燃料發動機自主創新能力,項目技(jì)術(shù)水(shuǐ)平處于國際領先,建議加快推廣應用。
吉利控股集團董事長李書(shū)福表示:“甲醇汽車(chē)的開(kāi)發将是促進我國汽車(chē)産業轉型升級、搶占國際競争制(zhì)高(gāo)點的一個(gè)突破口,大(dà)有(yǒu)可(kě)為(wèi),吉利對甲醇汽車(chē)的開(kāi)發将不遺餘力。”而此前,李書(shū)福也曾多(duō)次呼籲加快推廣甲醇汽車(chē)、發展甲醇替代燃料。
據悉,吉利先後開(kāi)發了14款甲醇乘用車(chē)和(hé)兩款商用車(chē),在山(shān)西、貴州、湖(hú)南等地新建、改建甲醇汽車(chē)生(shēng)産基地。從2013年開(kāi)始,吉利陸續在市場(chǎng)投放3000多(duō)輛(liàng)甲醇汽車(chē),其中在全國八個(gè)試點城市投放908輛(liàng),最大(dà)行(xíng)駛裏程已經超過45萬公裏。
吉利方面透露,未來(lái),吉利還(hái)将在渦輪增壓、缸內(nèi)直噴甲醇動力技(jì)術(shù)、單一燃料甲醇技(jì)術(shù)上(shàng)進行(xíng)探索,進一步加大(dà)力度,完善标準規範,提高(gāo)技(jì)術(shù)水(shuǐ)平,探索甲醇汽車(chē)市場(chǎng)化運行(xíng)機制(zhì)。
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