環保持續發力,車(chē)用甲醇汽油燃料市場(chǎng)基礎奠定
發布時(shí)間(jiān):
2019-08-12
清潔能源的利用在我國環境日益惡化的形勢下,成為(wèi)未來(lái)我國社會(huì)經濟政策發展的重要努力方向。在新世紀,加快我國整體(tǐ)能源結構轉型,大(dà)力推進清潔能源發展利用,将環境危害,環境影(yǐng)響降低(dī)到最低(dī),是我們近期環保工作(zuò)不斷加碼的重要原因。
清潔能源的利用在我國環境日益惡化的形勢下,成為(wèi)未來(lái)我國社會(huì)經濟政策發展的重要努力方向。在新世紀,加快我國整體(tǐ)能源結構轉型,大(dà)力推進清潔能源發展利用,将環境危害,環境影(yǐng)響降低(dī)到最低(dī),是我們近期環保工作(zuò)不斷加碼的重要原因。
随着我國各類新能源開(kāi)發利用技(jì)術(shù)成熟,新能源、清潔能源汽車(chē)市場(chǎng)的多(duō)元化格局也逐漸成形。日前,工信部組織召開(kāi)甲醇汽車(chē)試點工作(zuò)座談會(huì),對甲醇汽車(chē)推廣應用政策進行(xíng)了討(tǎo)論,旨在推進氫燃料電(diàn)池汽車(chē)産業發展。同日,财政部等部門(mén)發布通(tōng)知,提出進一步提高(gāo)純電(diàn)動乘用車(chē)、非快充類純電(diàn)動客車(chē)、專用車(chē)動力電(diàn)池系統能量密度門(mén)檻要求,鼓勵高(gāo)性能動力電(diàn)池應用。在業內(nèi)看來(lái),随着燃料電(diàn)池、甲醇、乙醇“多(duō)管齊下”,新能源、清潔能源汽車(chē)能源供給多(duō)元化時(shí)代即将來(lái)臨。
霧霾問題突出,公衆對環境尤為(wèi)關注。空(kōng)氣污染源中機動車(chē)占污染源24%左右。汽車(chē)尾氣作(zuò)為(wèi)環境污染的重要因素,如何減少(shǎo)尾氣污染,促進汽車(chē)用油的轉型升級備受關注。随着新能源車(chē)大(dà)力推廣實施發展以來(lái)的的優勢不斷顯現,新型能源燃料的利用和(hé)發展不失為(wèi)解決機動車(chē)污染的一道(dào)良方。
随着未來(lái)汽車(chē)低(dī)碳化、清潔化、智能化發展方向愈加清晰,燃油車(chē)退局已成必然。去年9月,工信部透露,我國正在制(zhì)定停止生(shēng)産銷售傳統能源汽車(chē)的時(shí)間(jiān)表。與之形成鮮明(míng)對比的是,新能源、清潔能源汽車(chē)産業發展正當其時(shí)。
清潔能源汽車(chē)是以清潔燃料取代傳統汽油的環保型汽車(chē)的統稱,包括天然氣汽車(chē)、甲醇汽車(chē)、乙醇汽車(chē)等。以甲醇燃料汽車(chē)為(wèi)例,在車(chē)用能源領域,甲醇燃料車(chē)用被認為(wèi)是實現車(chē)輛(liàng)使用階段零排放、全生(shēng)命周期低(dī)排放的重要發展方案。
新型甲醇燃料油,原料來(lái)源廣泛、熱值高(gāo)、安全、環保、可(kě)再生(shēng)、價格低(dī)廉,而且完全可(kě)以取代汽車(chē)用油。汽車(chē)燃油造成的污染非常嚴重,這也是國家(jiā)政府屢屢采取限行(xíng)政策并提高(gāo)汽車(chē)排放管理(lǐ)标準、環保管理(lǐ)标準的主要原因。新型甲醇燃料油取代了傳統的汽車(chē)用油,它節能效果比傳統汽油、柴油高(gāo)30%,常溫常壓即可(kě)儲存運輸,不易燃、不易爆、用水(shuǐ)就可(kě)以稀釋,用水(shuǐ)就可(kě)以撲滅,安全性、經濟性、實用性都飽受稱贊。
環保是造福子孫後代,怡福萬年的福利事業。在國家(jiā)相關政策推進之下, 新型車(chē)用燃料将會(huì)乘上(shàng)時(shí)代的列車(chē),通(tōng)多(duō)不斷地技(jì)術(shù)積累和(hé)發展,成為(wèi)清潔車(chē)用燃料發展的一面要旗幟。在“青山(shān)綠水(shuǐ),就是金山(shān)銀山(shān)”“幸福是奮鬥出來(lái)的”精神指導下,甲醇車(chē)用燃料市場(chǎng)投入、發展勢頭良好,前景可(kě)期。
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